【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5月14日消息，近日，國(guó)家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心發(fā)布了一項(xiàng)重要研發(fā)成果，他們成功研制出一種具有更高彈性和更強(qiáng)抓地力、且耐磨性更佳的新型橡膠輪胎材料。這一創(chuàng)新技術(shù)的推出，有望進(jìn)一步推動(dòng)山東橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和發(fā)展，鞏固該省在全國(guó)橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)鏈中的領(lǐng)先地位。

該技術(shù)的研發(fā)，得益于青島科技大學(xué)、軟控股份以及賽輪集團(tuán)的聯(lián)合共建與深度合作。這一合作模式不僅匯聚了國(guó)內(nèi)橡膠輪胎行業(yè)的頂尖專家，更通過資源的有效整合，實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新。新材料的問世，正是這一合作機(jī)制的典范成果。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，新技術(shù)采用了液相混煉技術(shù)，這是一種全新的化學(xué)煉膠方法。它通過合成橡膠溶液和填料漿液的液相混合，有效解決了傳統(tǒng)物理煉膠過程中，填料在橡膠中分布不均及高能耗的問題。這一技術(shù)的運(yùn)用，顯著提升了橡膠與填料的相互作用，從而實(shí)現(xiàn)了橡膠材料性能的革新。

賽輪集團(tuán)董事長(zhǎng)劉燕華表示，國(guó)橡中心自成立以來，始終注重頂層設(shè)計(jì)，在整合行業(yè)資源和吸引優(yōu)秀人才方面做出了不懈努力。他們聚焦于重大共性關(guān)鍵技術(shù)的聯(lián)合研發(fā)，通過全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新，已經(jīng)形成了獨(dú)具特色的產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展模式。

此外，為了保證出廠產(chǎn)品的質(zhì)量可追溯性，賽輪集團(tuán)還為每一條輪胎配備了獨(dú)特的“身份證”。這項(xiàng)技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，對(duì)材料選擇提出了極高的要求。在國(guó)橡中心的資源支持下，賽輪與軟控公司共同研發(fā)，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，最終選定了與輪胎骨架材料相似的RFID(射頻識(shí)別技術(shù))芯片，將其植入輪胎內(nèi)部，以實(shí)現(xiàn)輪胎全生命周期的管理。

青島科技大學(xué)校長(zhǎng)陳克正也強(qiáng)調(diào)了產(chǎn)學(xué)研合作的重要性，他認(rèn)為，高校與企業(yè)的無縫對(duì)接、協(xié)作共進(jìn)，是實(shí)現(xiàn)人才鏈、教育鏈、創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈深度融合的關(guān)鍵。這種合作模式已經(jīng)為我國(guó)橡膠化工行業(yè)創(chuàng)造了超過1000億元的價(jià)值，并且有望為山東乃至全國(guó)的橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)鏈注入新的活力。