【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】3月26日消息，近日，玲瓏輪胎宣布其旗艦產(chǎn)品——大師系列SPORT MASTER e輪胎，成功被選定為零跑汽車(chē)首款全球化車(chē)型B10的原配輪胎。這一合作不僅標(biāo)志著玲瓏輪胎在高端新能源汽車(chē)領(lǐng)域的又一重大突破，也彰顯了其在全球汽車(chē)配套市場(chǎng)的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。

零跑汽車(chē)B10車(chē)型，作為B系列開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的先鋒，以其純電緊湊型SUV的定位和卓越的性能品質(zhì)，備受業(yè)界關(guān)注。該車(chē)型依托LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)，并經(jīng)過(guò)瑪莎拉蒂團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校的底盤(pán)系統(tǒng)，完美融合了性能與舒適，展現(xiàn)了零跑汽車(chē)對(duì)極致駕駛體驗(yàn)的執(zhí)著追求。而據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，玲瓏輪胎的SPORT MASTER e輪胎，正是為新能源車(chē)型量身打造，其在節(jié)能與靜音性能上的卓越表現(xiàn)，與零跑B10的全球化定位不謀而合，共同構(gòu)成了新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)新標(biāo)桿。

SPORT MASTER e輪胎采用玲瓏輪胎自主研發(fā)的基于“國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)”的高彈性橡膠配方，這一創(chuàng)新技術(shù)使得橡膠分子與填充物之間的耦合更加緊密，有效降低了輪胎行駛過(guò)程中的內(nèi)能損耗，提升了續(xù)航里程。同時(shí)，輪胎花紋設(shè)計(jì)融入了多重立體消音技術(shù)、噪音封印技術(shù)以及靜音溝壁技術(shù)，三大技術(shù)疊加，實(shí)現(xiàn)了超低噪音水平，為駕乘者帶來(lái)了更加靜謐舒適的乘坐體驗(yàn)。此外，搭配玲瓏LLST靜音綿技術(shù)，降噪效果更是顯著提升。

玲瓏輪胎作為新能源汽車(chē)配套領(lǐng)域的佼佼者，憑借其強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和立體化的供應(yīng)體系，已經(jīng)連續(xù)多年在配套量上穩(wěn)居行業(yè)前列。2023年，公司新能源輪胎配套量更是突破了900萬(wàn)條，全球市場(chǎng)占有率接近24%，穩(wěn)居新能源汽車(chē)配套輪胎銷(xiāo)量全球第一。

此次與零跑汽車(chē)的戰(zhàn)略合作，不僅是玲瓏輪胎技術(shù)實(shí)力的國(guó)際認(rèn)可，更是其“中國(guó)智造+全球協(xié)同”創(chuàng)新模式的生動(dòng)實(shí)踐。雙方將攜手并進(jìn)，共同推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高端化發(fā)展，為全球汽車(chē)市場(chǎng)注入更多中國(guó)智慧和力量。未來(lái)，隨著雙方技術(shù)融合的不斷深入，SPORT MASTER e輪胎與零跑B10車(chē)型的“黃金搭檔”，必將引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車(chē)品牌在全球市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)新的技術(shù)突破和市場(chǎng)拓展。