【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】2月24日消息，玲瓏輪胎近日成功開發(fā)并量產(chǎn)了其3A級新品——SPORT MASTER e，這款輪胎是專為新能源汽車量身打造的。其在滾阻性能、濕地抓地力以及噪音控制方面均達到了歐盟輪胎標簽體系的最高等級(AAA級)，完美響應了市場對環(huán)保、安全及舒適性的迫切需求。

在滾阻性能上，SPORT MASTER e輪胎憑借低滾阻配方、高性能胎體結(jié)構(gòu)以及優(yōu)化的設(shè)計，加之節(jié)能配方LRR新技術(shù)的助力(該技術(shù)源自榮獲“國家技術(shù)發(fā)明獎”的高彈性橡膠配方)，有效減輕了分子間的摩擦，降低了內(nèi)能損耗，使得能耗降低了23%，續(xù)航里程得以提升8%。同時，高模低縮胎體材料和BPT穩(wěn)態(tài)壓力技術(shù)的融入，進一步增強了輪胎的性能穩(wěn)定性和使用壽命，磨耗指數(shù)高達500，遠超同類產(chǎn)品。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，在濕地抓地力方面，SPORT MASTER e輪胎采用了新一代高濕滑配方、FBU水流破壞單元以及WFG水流導向技術(shù)，使其在濕地制動性能上表現(xiàn)出色。第三方權(quán)威機構(gòu)的測試結(jié)果顯示，其濕地制動距離相較于競品縮短了0.33米。此外，“水膜克星”技術(shù)與獨特花紋設(shè)計的結(jié)合，使得排水效率大幅提升，水膜被有效劃破，從而顯著增強了濕地行駛的安全性。

在噪音控制方面，SPORT MASTER e輪胎融入了致靜花紋LNC低噪音技術(shù)，該技術(shù)融合了多重立體消音技術(shù)、噪音封印技術(shù)及靜音溝壁技術(shù)三大核心，共同作用下實現(xiàn)了超低噪音水平，為駕乘者帶來了更加寧靜與舒適的體驗，噪音降低幅度達到了3.2分貝。與國內(nèi)競品相比，在不同路況和速度條件下，SPORT MASTER e的車內(nèi)噪音水平均展現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢。

玲瓏輪胎此次推出的3A等級輪胎，不僅彰顯了其在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品品質(zhì)方面的深厚實力，也預示著其在高端輪胎細分市場的進一步拓展和鞏固。隨著電動汽車市場的蓬勃發(fā)展以及消費者對輪胎標簽等級認知度的不斷提升，SPORT MASTER e輪胎將為玲瓏輪胎開辟新的增長空間。此外，玲瓏輪胎還在積極探索將可持續(xù)材料應用于3A產(chǎn)品之中，一旦驗證成功，將進一步提升其產(chǎn)品的競爭力。SPORT MASTER e輪胎的問世，不僅體現(xiàn)了玲瓏輪胎在技術(shù)創(chuàng)新和市場趨勢把握上的前瞻視角，也將為新能源車主提供更加高效、安全、舒適的輪胎選擇。