【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月4日消息，近日，由通力輪胎有限公司主導(dǎo)的一項(xiàng)創(chuàng)新項(xiàng)目——“高導(dǎo)熱高耐磨輪胎新材料研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”，在2024年山東省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃(重大科技創(chuàng)新工程)中成功立項(xiàng)，標(biāo)志著該公司在高端輪胎材料領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力得到了官方認(rèn)可。

該項(xiàng)目歷經(jīng)層層篩選與激烈角逐，最終憑借其獨(dú)特的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)化潛力脫穎而出。通力輪胎攜手青島科技大學(xué)何燕院長領(lǐng)銜的團(tuán)隊(duì)、華南理工大學(xué)郭寶春院長團(tuán)隊(duì)，以及魯東大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)，共同致力于突破輪胎行業(yè)的技術(shù)瓶頸。這一合作不僅預(yù)示著我國輪胎制造業(yè)在高端材料研發(fā)上取得了關(guān)鍵性進(jìn)展，更為整個(gè)橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，輪胎行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，正面臨著兩大核心挑戰(zhàn)：一是如何提升產(chǎn)業(yè)化技術(shù)水平，改變當(dāng)前產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、低價(jià)競爭的現(xiàn)狀，以更好地適應(yīng)國際市場的競爭需求;二是亟需通過技術(shù)創(chuàng)新，解決高導(dǎo)熱、低滾阻、高耐磨等共性技術(shù)難題，推動(dòng)輪胎制造業(yè)向綠色、節(jié)能、高效方向轉(zhuǎn)型，助力國家“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本項(xiàng)目正是圍繞這些核心問題，聚焦于高導(dǎo)熱高耐磨輪胎新材料的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，旨在構(gòu)建一套完整的技術(shù)創(chuàng)新與生產(chǎn)體系，從根本上提升輪胎的綜合性能。

項(xiàng)目成功實(shí)施后，所研發(fā)的輪胎新材料在耐磨性和耐久性方面均取得了顯著提升，與國際知名輪胎品牌相比，磨耗里程提高了15%以上，耐久性能也增強(qiáng)了約20%。此次立項(xiàng)不僅是對(duì)通力輪胎技術(shù)創(chuàng)新能力的高度認(rèn)可，更為公司未來的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。同時(shí)，該項(xiàng)目通過減少對(duì)傳統(tǒng)有害材料的依賴，有效降低了輪胎生產(chǎn)和使用過程中的環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品性能與環(huán)境保護(hù)的雙重提升，為我國輪胎及橡膠制品產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入了新的活力。