【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】1月17日消息，廢舊輪胎，一度被視為難以處理的“黑色污染”，然而，隨著科技的進(jìn)步和環(huán)保理念的深入，它們正被逐步轉(zhuǎn)化為寶貴的資源。雙星集團(tuán)旗下伊克斯達(dá)循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)負(fù)責(zé)人陳曉燕近日向我們揭示了這一轉(zhuǎn)變的奧秘。

陳曉燕介紹，通過(guò)先進(jìn)的回收技術(shù)，廢舊輪胎可以產(chǎn)出輪胎制造中不可或缺的原材料——炭黑。盡管這種回收炭黑目前還不能完全替代石油裂解炭黑，但在輪胎生產(chǎn)中增加其使用比例，已顯著降低了碳排放。數(shù)據(jù)顯示，與傳統(tǒng)炭黑制造方法相比，使用回收炭黑每噸可減少高達(dá)81%的碳排放量。預(yù)計(jì)未來(lái)至少30%的炭黑需求可以通過(guò)回收炭黑來(lái)滿足，總量將達(dá)到100萬(wàn)噸以上。

雙星集團(tuán)在國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)中率先進(jìn)入這一領(lǐng)域，并取得了顯著成果。自2018年以來(lái)，該集團(tuán)聯(lián)合多所高校和科研機(jī)構(gòu)，攻克了廢舊輪胎循環(huán)利用領(lǐng)域的多項(xiàng)技術(shù)難題。他們開(kāi)發(fā)了廢舊輪胎綠色裂解和炭黑再生技術(shù)，建立了完善的回收體系和渠道，并研發(fā)了國(guó)際先進(jìn)水平的廢舊橡膠循環(huán)利用技術(shù)。這些努力使得廢舊輪胎得以“吃干榨凈”，將其轉(zhuǎn)化為油、環(huán)保炭黑、鋼絲和可燃?xì)獾扔袃r(jià)值的產(chǎn)品。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，雙星集團(tuán)的這一創(chuàng)新不僅提升了企業(yè)的環(huán)保水平，還為其帶來(lái)了新的商機(jī)。目前，該集團(tuán)生產(chǎn)的環(huán)保炭黑已廣泛應(yīng)用于自家工廠，并供應(yīng)給200多家客戶，涵蓋輪胎、傳送帶、膠管、密封件等多個(gè)領(lǐng)域。此外，國(guó)際知名品牌也紛紛主動(dòng)與雙星接洽合作。

雙星集團(tuán)在青島董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)投資建設(shè)的伊克斯達(dá)綠色生態(tài)循環(huán)利用示范基地項(xiàng)目，已成為全球首個(gè)集綠色生態(tài)循環(huán)利用、再生膠、智能化裝備及總體方案于一體的示范工廠。該項(xiàng)目年處理廢舊輪胎3萬(wàn)噸，通過(guò)應(yīng)用自主研發(fā)的智能化綠色裂解裝備和技術(shù)，每年可減少二氧化碳排放約2.77萬(wàn)噸。這一成果為全球廢舊橡膠循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了可借鑒的“中國(guó)智慧”和“中國(guó)方案”。

專家指出，雙星集團(tuán)的技術(shù)創(chuàng)新性和自主化程度在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。在當(dāng)前產(chǎn)業(yè)鏈尚未成熟的環(huán)境下，國(guó)內(nèi)廢舊輪胎處理行業(yè)的發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn)。而雙星集團(tuán)的連續(xù)式、智能化、模塊化裂解技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)廢舊輪胎100%的利用，為行業(yè)的綠色發(fā)展樹(shù)立了典范。如果全國(guó)每年1200萬(wàn)噸的廢舊輪胎都能采用這種處理方式，將在廢舊輪胎回收、循環(huán)利用領(lǐng)域創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)效益。